为全面打赢脱贫攻坚战、服务乡村振兴发挥了重要作用

　　转自：中国吉林网

　　1月26日，省政府新闻办召开2024年吉林省两会新闻发布会（第二场）。省交通运输厅厅长李平介绍说，交通运输事关民生，与人民群众生产生活息息相关。2023年，省交通运输厅以乡村畅通工程、客运公交化改造、客运站转型升级为重点，实施了一批民生实事，稳步提升运输服务品质和效率，努力建设人民满意交通。

　　在乡村畅通工程方面，推动“四好农村路”建设取得显著成效，为全面打赢脱贫攻坚战、服务乡村振兴发挥了重要作用。由于我省农村公路建设起步较早，陆续出现一些次差路段，通达深度还不足，服务功能还不完善，与乡村全面振兴、农民群众需求相比还存在一定差距。为解决这些突出问题，省交通运输厅谋划实施了乡村畅通工程，计划用三年时间，开展农村公路拓网升级、路况水平改善、治理能力现代化、服务品质提升、安全基础夯实、深度融合发展6方面30项具体任务，实现“三网优、一提升”目标，建成更加安全畅通的农村公路网、便捷舒适的农村客运网、集约高效的农村物流网，推动运输服务能力和水平有效提升。

　　经过合力攻坚，2023年乡村畅通工程开局良好、成效显著。

　　一是农村路网进一步完善。建设农村公路3175公里，其中通乡镇公路73公里、通自然村公路539公里、乡村联网路2208公里、资源路产业路旅游路355公里，新增349个自然屯通硬化路，自然屯通硬化路比例由96.7%提高到97.7%，新增7个乡镇通三级路，乡镇通三级路比例由93.7%提高到94.9%。

　　二是农村路况加快改善。坚持“去存量、遏增量”，实施“畅返不畅”整治6217公里，占存量的37%，农民群众出行条件大为改善。

　　三是农村公路融合发展成效明显。依托东部山区生态资源优势打造绿色生态路、红色旅游路9条，围绕榆树市、梨树县等深加工和产粮大县，打造资源路、致富路944条，辐射连接公路沿线景点景区185个，让乡村“因路而富”“因路而兴”“因路而美”。

　　四是客运公交化改造深入推进。制定客运班线公交化改造运营服务及管理规范、品牌线路评选方案，全面启动“吉意通”客运服务品牌。全年完成客运班线公交化改造163条，累计实施客运班线公交化改造1146条，覆盖面达到64.5%，票价平均降低20.8%、班次增加31.3%，群众出行更加舒适便捷。此外，还建成县级物流中心34个、乡镇运输服务站433个、农村物流服务点5658个，县乡村三级物流网络节点覆盖率达到61.4%，切实为农民群众生产生活提供更加有利的交通条件。

　　客运站转型升级方面。客运站是服务人民群众日常出行的重要基础设施。面对当前客运站可持续运营存在的突出问题，省交通运输厅坚持服务企业转型发展、服务人民群众便捷出行，在全国率先制定了《关于加快推进客运站综合开发利用、促进客运站可持续发展的实施意见》，形成“站车企”多点支撑、“客货游”多业并举、“站商运”多元发展的客运站高质量转型发展路径。在实施过程中，针对客运站各自特点和实际情况，按照“一站一策”的原则，对全省62个二级以上客运站制定了转型升级方案。“站货”融合方面，44个客运站完成融合改造升级，转型升级后客运站收益有了显著改善，其中，公主岭客运站、蛟河客运站年收入突破1000万元；“站游”融合方面，35个客运站升级改造增加了城市旅游集散中心功能，开通景区直通车、旅游专线65条，实现“门票+车票”一站式服务；“站商”融合方面，30个客运站拓展充换电服务，16个客运站拓展农产品展销服务，14个客运站拓展餐饮等服务；“站运”融合方面，通化、柳河、敦化、珲春、和龙、龙井等11个客运站开展城市候机楼服务。

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　　记者 王昕 彭绅

　　摄影 郭亮