因为铜川的经济人口中心在东南耀州市辖区的一小片冲积平原和王益印台的河谷之间

　　西安、咸阳（含杨凌）、渭南、宝鸡、铜川、延安、榆林、汉中、安康、商洛，一共10个地级市。

　　这个问题给我简直在合适不过了，作为在铜川呆了二十年的土著，我可以结合亲身经历和贫瘠的知识素养给各位一个参考回答

　　首先，铜川就算是在陕西诸市的盆友圈混都知名度惨淡，除了周围的三原县，富平县等渭北地区和铜川有些人际来往，因为铜川的经济人口中心在东南耀州市辖区的一小片冲积平原和王益印台的河谷之间，和陕北没有直接经济人员来往对于铜川的印象只剩下煤炭和陕B车牌，陕南更没有来往的必要

　　那么它到底哪里弱呢？我可以告诉你，铜川是全方位的弱。

　　论经济实力，毫无疑问的全省垫底，人口才和旁边的富平县伯仲之间，83万，而且被西安虹吸成了一座养老空城。

　　论面积，全省垫底，是倒数第二的咸阳市的½

　　论文化影响力，算了吧，没有经济何谈文化影响力，约等于0的水平？

　　论交通系统，一条国道一条铁路一条高速横穿南北，串联东南的耀州区和铜川市辖区以及王益印台的老城区，差不多就没了。

　　论历史底蕴，好像这个p大点的地方还有一点点可说的，但是在陕西这种中华民族主要发祥地之一的省份里属于正常水平罢了，没啥好炫耀的

　　其实论历史底蕴，铜川确实是有的，在古代，它的地理位置决定了它会成为雄关重镇，北连朔方河套，南通长安京兆，在黄土高原的支离破碎之间，一道关隘横架其中——金锁关，也是狭义关中概念里的北关，借着长安的光芒，在大唐覆灭之前一直有过历史的垂青。如在汉代，是帝都长安的三大中央直辖区之一，三个分别为京兆尹，左冯翊（就是后来的关中东府），右扶风（关中西府），铜川是隶属于左冯翊管辖的，大汉天子自坐未央宫之龙塌，坐北朝南，左冯翊右扶风犹如双翼双臂，屏障京城，就是帝国的核心地区。在唐代，铜川是李世民与突厥可汗角逐的军事重镇，大唐军团想北上，突厥铁骑想南袭，此处为咽喉要害之处，漠北民族想入主关中，此为终南捷径。到了宋代，陕西完成了从王都定鼎地转变成西北边疆重镇的使命，曾经象征繁华强盛长安城此刻已是废都，王气渐消，向北望去，也就北边的耀州窑勉强维持着陕西乃至北方制瓷业的最后尊严，在经济中心向东南转移的历史大势之下，耀州窑却凭借精绝的瓷器技术逆势崛起，成为与江南诸瓷平起平坐的宋四大名窑之一。 后来由于徽钦二宗的堕落统治，北宋政权倒在了完颜氏集团的铁蹄之下，北方故土皆为金人所有，神州陆沉，中原板荡，耀州窑也衰落在历史的浪潮之中。之后的铜川就没啥好说的了。

　　铜川出过的名人类似柳公权，孙思邈这种水平的人物，但是和近现代的铜川没啥关系，不过是本地人茶余饭后谈资中的消遣

　　铜川本身就是建国后强行拼凑的典型，耀州是典型的渭北关中文化区，和王益和印台这两个暴发户气质不符，不过因为发现了丰富的煤炭资源，耀州和老区阴差阳错的一起组成了陕西第二个设市的地级市。

　　设市之后受到了中央的重视，在东德和苏联给陕西省的工业援助五份中，铜川独占两份，差点都让省会西安相形见绌，但铜川也确实不负众望，实实在在的做出了斐然的成绩，反哺陕西和共和国，在上世纪五六十年代，铜川可是陕西省妥妥的共和国之子，重工业领先于西北，尤其是水泥和煤矿工业，在《平凡的世界》里那个煤城的原型就是这里。

　　我告诉你，当然不是

　　我要好好说说这个陕b 谐音梗，我从小都听过这梗，耳根子磨破了，我认识的很多人拿这调侃，很多铜川本地人居然都默许了，闹归闹，玩归玩，但是这纯属是胡扯，孰不知当年车牌选号之规则，那是论实力的，西安是大哥，拿陕A ，铜川当时如日中天，拿到了陕B ，宝鸡拿了陕C ，以此类推，就是实力排位，懂？那为什么后来这梗这么流行甚至大多数人都信了呢，一句话，铜川经济的衰落了，没了钱，腰杆子就不硬了，也就失去了舆论话语权。在上世纪八十年代之后，铜川还是维持着计划经济时的老模式，制度滞后，思想滞后，体制僵化，一成不变，技术一直摆在那，没想着突破革新，也就开始走了下坡路了，这是我早预见的（哈哈哈我穿越了），铜川衰退也是历史必然，不知名也就不言而喻了（我怎么感觉跑题了