搭配九速AMG Speedshift TCT 9G变速箱与4Matics四驱系统

　　德国梅赛德斯-奔驰汽车宣布梅赛德斯-AMG新GLE 63 4MATIC+开始在欧洲地区接单，德国本地的入门价格为12.43万欧元。

　　梅赛德斯-奔驰在2018年巴黎车展中发布新GLE车系，而这次在欧洲开始接单的新GLE 63 4MATIC+也是全车系最顶级的高性能车型。动力单元是来自跑车AMG GT的4.0升V8燃油直喷双涡轮汽油引擎，可输出571hp/5750-6500rpm最大马力与76.5kgm/2250-50000rpm最大扭力。搭配九速AMG Speedshift TCT 9G变速箱与4Matics四驱系统，0-100km/h加速成绩4秒，极速被电子限速于250km/h。

　　而更高规，挂着「S」之名的GLE 63 S 4MATIC+则可输出612hp/5750-6500rpm最大马力与86.7kgm/2500-4500rpm最大扭力。0-100km/h加速成绩3.8秒，极速则被电子限速于28​​0km/h。标准车型与「S」车型都具有「EQ Boost」模式，在该模式下马达可瞬间增加额外的22hp马力与25.5kgm扭力来强化加速。

　　车上采用48V电装系统，刹车时可回生电量给电池，在引擎低转速运转时再以电力供应马达提供辅具驱动力。所搭载的AMG Dynamic Select系统提供七种驾驶模式，驾驶模式会介入改变引擎、变速箱、悬吊、排气系统与方向盘等机构的运作特性。

　　在Sport与Sport+模式下引擎与变速箱都会积极地转为跑车化取向，引擎声浪也更为振奋激昂；Sport+模式下车子可全力加速至极速，并在退档时自动补油维持引擎转速。

　　外观上配备AMG专属的Panamericana直栅水箱罩，前保险杆也是空力特性更好的专属设计，后保杆也将分流器整合于其中。

　　车内驾驶界面将方向盘前方的数字仪表与中控台上的屏幕整合起来成为数位座舱。同时搭载AMG专用版的「MBUX」多媒体AI娱乐信息车载系统。